别被网上忽悠了！6-8万家用轿车天花板秘籍，这5款才是老百姓的菜

想买便宜车的兄弟们注意啦，6到8万最值得入手的5款车，3款合资2款国产，没钱就买经济实惠的，比你硬上划算得多。

款合资车选雪佛兰赛欧，7万出头就能落地，1.5L手动挡版本百公里油耗才6.3升，加92号油就行，一公里折合下来才四毛多，小保养一次二百多块钱，开七八年基本不会出大毛病。它的配置确实简单，没有什么花里胡哨的功能，日常通勤接孩子完全够用，很多跑短途网约车的都拿这个当过渡车，保值率也不低，开三年卖了还能回三万多。

第二款合资车选起亚K2，三厢版落地也就7万5左右，1.4L手动挡的动力日常开完全足够，后排空间比同级别其他车宽敞不少，后排坐三个成年人不会太挤。的缺点就是跑高速的时候风噪胎噪有点大，放点音乐就能盖过去，外观也比较年轻化，刚工作的小伙子开也不会显得太老气。

第三款合资车选丰田威驰，这个是真的耐造，很多城市的出租车司机都开这个，跑几十万公里都不用动发动机，1.5L配CVT变速箱，堵车的时候开着也平顺，不会有顿挫感。它的百公里油耗才5.3升，比很多混动车型都省，车身小，在老小区或者菜市场找车位特别灵活，落地价8万刚好够得上，预算卡的死的话选这个不后悔。

款国产车选吉利帝豪，第四代车型用了新架构，开着比老款稳很多，1.5L发动机热效率很高，市区开百公里才5.7个油，配置是真的高，LED大灯、360度全景影像、皮质座椅都是标配，同价位的合资车根本不会给你这些配置。它的落地价最贵也就7万5，国产配件好找，刮了蹭了修起来也便宜，小保养一次才300块，新手开也不用担心养车压力大。

第二款国产车选长安逸动，低配版7万出头就能落地，1.5T的动力在这个价位里基本没对手，马力接近200匹，平时想超个车踩油门就走，轴距有2765mm，后排空间特别宽敞，逢年过节拉着亲戚跑长途也不会累。它的车机系统也比合资车好用很多，连蓝牙放歌导导航都很流畅，不会出现卡顿的情况。

真的没必要为了面子买更贵的车，现在4S店最喜欢劝你买车，说什么免息零首付，其实背后全是坑。你算总账就知道，一辆8万的车，走3年免息的话，服务费、GPS费、上牌费、续保押金加起来就要多收你一万多，算上隐支出总花费能比全款多两万多，相当于你平白无故多打两个月工，完全没必要。

还有很多降价的车看起来便宜，其实是减配的版，要么是取消了备胎补胎工具，要么是把安全气囊减了两个，还有的是库存超过三个月的车，橡胶密封条都老化了，你买回去没两年就要到处修。买车的时候一定要看副驾B柱下面的铭牌，出厂时间超过三个月的直接不要，签合同的时候也要让销售把所有费用明细都列出来，不要签空白合同，不然事后给你加各种费用你都没地方说理。

这个价位的车一年养车成本也就一万多，油费按一年跑一万五千公里算，也就七千多块钱，保险第二年不出险的话也就三千多，小保养一年两次才六百，停车费要是小区有固定车位的话一年也就四五千，加起来一万五足够。要是你买十几万的车，光月供每个月就要三千多，再加上养车成本，一个月五千的话基本剩不下什么钱，万一遇上失业或者生病，直接就断供了，车被收走不说，征信还黑了，完全得不偿失。

普通人买车就是个代步工具，能遮风挡雨就行，没必要为了所谓的面子硬上贵的。你开个十万的车和开个八万的车，在街上没人会高看你一眼，反而你要是因为买车背了一身债，日子过得紧巴巴的，才是真的受罪。预算够就全款买这个价位的车，踏踏实实开个五六年，等以后了钱再换更好的，比什么都强。